12月16日至12月22日，為配合貫通軌交3號(hào)線與軌交11號(hào)線的軌道改造工程，填補(bǔ)“陽澄湖東站”至“唯亭站”間的軌道運(yùn)輸空缺，保障乘客順利出行，昆山公交集團(tuán)傾力打造軌道接駁專線，填補(bǔ)軌道運(yùn)輸空缺，切實(shí)保障市民的軌道出行需求。 一是夯實(shí)基礎(chǔ)，做好前期勘探工作。11月28日至12月13日，昆山公交集團(tuán)聯(lián)合市交通運(yùn)輸局、蘇州軌道公司等眾多相關(guān)單位，就軌交11號(hào)線施工期間公交接駁運(yùn)營組織安排不斷討論協(xié)調(diào)，累計(jì)組織10次現(xiàn)場踏勘，確認(rèn)了接駁點(diǎn)選址及現(xiàn)場通行情況，并組織各分公司管理人員熟悉線路，為接駁工作做好準(zhǔn)備。 二是專項(xiàng)規(guī)劃，確定線路運(yùn)營方案。為保障軌道改造期間市民順利出行，昆山公交新辟自“陽澄湖東站”至“唯亭站”的臨時(shí)軌道接駁專線。線路里程達(dá)7.5公里，包含“青苑二區(qū)北”、“怡鄰社區(qū)二區(qū)南”、“前進(jìn)路環(huán)城西路”三個(gè)停靠站點(diǎn)，運(yùn)營時(shí)間為6：00至23：30，發(fā)車間隔時(shí)間為7-10分鐘，實(shí)現(xiàn)與軌交11號(hào)線的“同頻接駁”。 三是規(guī)范管理，保障軌道接駁運(yùn)輸。接駁期間，昆山公交共計(jì)投入公交車40輛，駕駛員80名，保障接駁專線順利運(yùn)營；同時(shí)安排各類管理人員26名，在上客點(diǎn)維持乘車秩序，時(shí)刻關(guān)注客流變化，靈活調(diào)整運(yùn)力維護(hù)道路暢通，做好安全行車、規(guī)范服務(wù)，確保大規(guī)?？土骶奂瘯r(shí)能快速響應(yīng)，避免出現(xiàn)乘客大規(guī)模滯留。截至12月22日，昆山公交累計(jì)發(fā)車2696趟次，運(yùn)送乘客38841人次。 撰稿：史振華 責(zé)任編輯：馮愛建
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