近日，由昆山公交集團(tuán)自主研發(fā)的“一種制動(dòng)分泵拆裝及制動(dòng)卡鉗回位的檢測(cè)裝置”被國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予“實(shí)用新型專(zhuān)利證書(shū)”。近年來(lái)，昆山公交集團(tuán)大力推動(dòng)自主創(chuàng)新工作，目前已累計(jì)獲得6項(xiàng)專(zhuān)利授權(quán)。 制動(dòng)分泵是制動(dòng)系統(tǒng)不可缺少的底盤(pán)制動(dòng)零件，它能將制動(dòng)主缸輸入的氣壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，以使制動(dòng)器進(jìn)入工作狀態(tài)，實(shí)際使用中一旦制動(dòng)氣室出現(xiàn)漏氣、彈簧無(wú)法復(fù)位，以及制動(dòng)卡鉗無(wú)法回位等缺陷，會(huì)嚴(yán)重影響制動(dòng)效能，甚至影響整車(chē)安全性。但在修理過(guò)程制動(dòng)分泵拆卸困難，拆裝危險(xiǎn)系數(shù)過(guò)高，檢測(cè)制動(dòng)卡鉗回位過(guò)程繁瑣，檢測(cè)氣泵氣密性位置不固定等問(wèn)題往往困擾著操作者，為了解決這些問(wèn)題公交集團(tuán)研發(fā)出一種制動(dòng)分泵拆裝及制動(dòng)卡鉗回位的檢測(cè)裝置，該裝置由油水分離器、分配閥、變壓器、變頻器、電磁閥、氣泵、萬(wàn)向輪、延時(shí)開(kāi)關(guān)、氣管、氣壓表、手搖螺桿等結(jié)構(gòu)組成，能夠顯著提高制動(dòng)分泵拆裝的安全系數(shù)，簡(jiǎn)化盤(pán)式制動(dòng)器卡鉗的回位檢測(cè)流程，對(duì)制動(dòng)分泵的氣密性進(jìn)行檢測(cè)等，實(shí)現(xiàn)對(duì)整車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的檢測(cè)與保養(yǎng)維修。 據(jù)研發(fā)人員介紹，該新型裝置經(jīng)過(guò)半年的設(shè)計(jì)、試驗(yàn)、優(yōu)化改進(jìn)，目前已經(jīng)在昆山公交集團(tuán)日常制動(dòng)系統(tǒng)零件的保養(yǎng)過(guò)程中投入應(yīng)用，將單車(chē)檢修時(shí)間平均縮短約10分鐘，極大地節(jié)省了人力物力，其操作簡(jiǎn)單、工作效率和安全系數(shù)高、檢修內(nèi)容全面，在制動(dòng)系統(tǒng)拆裝及檢修領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景。  
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