修理分公司維修車間多數(shù)屬于單向進退非貫通式通道,在車輛進入車間維修作業(yè)時,駕駛員師傅常因無法準(zhǔn)確判定停始位置,而存在一定的安全隱患。
鑒于此,近日分公司積極安排人員利用2天時間制作、焊接、噴漆,對下屬6個車間,20條地溝和5作業(yè)平臺共計加裝50個車輪限位裝置,有效規(guī)避了車輛誤駛沖擊風(fēng)險。
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