10月26日下午，公司在二樓會(huì)議室召開月度機(jī)務(wù)工作會(huì)議，全面分析機(jī)務(wù)工作情況，研究提出機(jī)務(wù)工作目標(biāo)與方向。公司相關(guān)職能部門、分（子）公司負(fù)責(zé)同志及機(jī)務(wù)管理人員出席會(huì)議。公司經(jīng)理沈建忠、副經(jīng)理趙平、方永堅(jiān)到會(huì)并分別作了講話。
在聽取相關(guān)分（子）公司機(jī)務(wù)管理人員的專題匯報(bào)后，沈建忠指出，按照“專業(yè)化分工、精細(xì)化管理”的原則，機(jī)務(wù)工作要突出“管、用、養(yǎng)、修”四個(gè)字，具體要在以下五個(gè)方面下足功夫：一是要圍繞公交營(yíng)運(yùn)實(shí)際，在“保障安全、護(hù)航生產(chǎn)”上做足文章；二是緊密公交機(jī)務(wù)工作實(shí)際，在“培訓(xùn)加教育”上夯實(shí)制度基礎(chǔ)，形成“用制度管人、用制度管事”的良形局面；三是結(jié)合修理作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，在“服務(wù)加衛(wèi)生”上做優(yōu)細(xì)節(jié)，切實(shí)轉(zhuǎn)變服務(wù)意識(shí)，保障公車公營(yíng)新機(jī)制的健康運(yùn)轉(zhuǎn)；四是針對(duì)修理技術(shù)實(shí)際，在“內(nèi)培加外引”上強(qiáng)化修理隊(duì)伍建設(shè)，著力培養(yǎng)、引進(jìn)、建立一支適應(yīng)LNG車等新型公交營(yíng)運(yùn)車輛的修理技術(shù)人才梯隊(duì)；五是聯(lián)系公車公營(yíng)實(shí)際，在“降本加節(jié)支”上動(dòng)足腦筋，開展形式多樣的勞動(dòng)競(jìng)賽和技術(shù)、管理措施，切實(shí)把公交營(yíng)運(yùn)車輛油耗、材耗、輪胎消耗等下降到合理定額水平。沈建忠還對(duì)公司建立對(duì)外、對(duì)內(nèi)兩大目標(biāo)與管理機(jī)制作了說(shuō)明。
趙平在會(huì)上對(duì)下一步做好機(jī)務(wù)管理工作作了說(shuō)明。他要求機(jī)務(wù)工作要列入公司整體績(jī)效考核；要進(jìn)一步細(xì)化機(jī)務(wù)管理標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范；進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)務(wù)工作執(zhí)行力；進(jìn)一步做好車輛新技術(shù)、新工藝、新材料的消化、吸納與推廣工作；進(jìn)一步加強(qiáng)車輛信息與檔案的基礎(chǔ)管理工作，為建立機(jī)務(wù)綜合指標(biāo)體系提供強(qiáng)大的信息基礎(chǔ)；進(jìn)一步改善機(jī)務(wù)工作會(huì)議組織方式，做好“改報(bào)數(shù)據(jù)為報(bào)問題，改報(bào)固態(tài)為報(bào)動(dòng)態(tài)，改報(bào)現(xiàn)狀為報(bào)計(jì)劃”“三改”工作，為全面夯實(shí)機(jī)務(wù)管理工作而共同努力。
方永堅(jiān)在會(huì)上就公交站名重復(fù)、不準(zhǔn)確及2012年尚未完成的線網(wǎng)新辟、調(diào)整、延伸計(jì)劃任務(wù)作了重點(diǎn)提示與說(shuō)明。
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