為解決學(xué)生上下學(xué)交通問題，2010年4月29日，公司正式開通了第一批學(xué)生公交線路，截止目前，我市共有學(xué)生公交線路36條，營運(yùn)車輛61輛。公交一分公司現(xiàn)有學(xué)生公交21條，經(jīng)
6月30日，公司將推出首條“巾幗公交線”——公交5路，“巾幗公交線”是公司實(shí)施精品線路、特色線路的一項(xiàng)重要舉措
2013年6月22日，發(fā)生在102路公交車廂感人的一幕，駕駛員邢玉文駕駛蘇EM6123公交車10:03由公交一場（西需浦煤場）準(zhǔn)時發(fā)班，10:24行駛至捷安特站臺時，車內(nèi)一位老人和
6月12日下午13點(diǎn)03分，53路駕駛員馮錦華駕駛公交車從客運(yùn)北站出發(fā)，沿城北路向東行駛。在過青陽路路口后，馮師傅發(fā)現(xiàn)馬路對面有一輛小車被滾滾濃煙包裹，形勢危急。馮師傅立馬靠邊停車
2013年06月08日，老客站正式停止使用，如何做好解釋工作和服務(wù)好乘客是公交三分公司領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心的頭等大事。為把因線路調(diào)整而造成的乘客出行影響降到最低，也為弘揚(yáng)和體現(xiàn)公司優(yōu)質(zhì)服務(wù)的宗旨，三分公
6月7日上午8點(diǎn)，修理分公司在公交一場召開安全生產(chǎn)工作會議，廠部領(lǐng)導(dǎo)、各車間主管和科室人員等參加了會議。 各車間主管對本車間維修情況和存在的問題做了匯報后，分公司經(jīng)理游
6月10日至6月12日為端午節(jié)法定假期，預(yù)計中高考結(jié)束后的學(xué)生客流和假日走親訪友的探親客流將會集中，迎來新一輪的客流高峰。針對此次的假期，三分公司根據(jù)以往節(jié)假日運(yùn)輸分流經(jīng)驗(yàn)，作如下
昆山市公共交通有限公司是由原昆山市汽車客運(yùn)公司和昆山市公交公司于2011年11月重組成立的國有企業(yè)，主營城市公交、出租車、車船旅游、廠包接送、駕駛員培訓(xùn)、汽車維修等業(yè)務(wù)。
今年端午小長假巧逢高考結(jié)束，屆時可能出現(xiàn)學(xué)生流 、探親流 、旅游流疊加狀況，針對此客流特點(diǎn)，公司根據(jù)去年及今年近期節(jié)假日客流統(tǒng)計數(shù)據(jù)，進(jìn)行科學(xué)預(yù)測，制定詳細(xì)運(yùn)輸方案，投運(yùn)1280輛
5月29日下午，公交三分公司針對即將舉辦的“平安中國現(xiàn)場會”和“零售商大會”進(jìn)行工作部署。 會議期間，分公司將安排管理人員站點(diǎn)值班，對
5月28日下午，公司駕培中心組織召開五月安全例會。駕培中心管理層、教練組隊(duì)長以及全體教練員出席會議。 會上，相關(guān)負(fù)責(zé)人對駕培中心5月安全形式進(jìn)行分析總結(jié)；對昆山市公安局交通巡邏警察大
招聘簡章 昆山市公共交通有限公司是現(xiàn)有職工3700多名,車輛2000多輛的專業(yè)性運(yùn)輸單位,現(xiàn)根據(jù)上級部門相關(guān)要求和下屬駕駛員培訓(xùn)中心的發(fā)展需要，特誠聘教練員20名，招聘條件如下：
5月18日下午，C1線駕駛員曹印雷駕駛公交車到達(dá)終點(diǎn)站體育中心首末站后，發(fā)現(xiàn)車內(nèi)有一乘客遺失的紅色小包。曹師傅立刻將該小包送至線管辦公室，經(jīng)線管張崗查看后，發(fā)現(xiàn)包內(nèi)有一條貴重手鏈和兒童圖畫書
5月22日清晨，公交1路車夜班駕駛員陳曄跑最后一班回到客運(yùn)北站停車場后，像往常一樣清理車廂衛(wèi)生，在車廂尾部座位上發(fā)現(xiàn)一黑色手提包，打開后發(fā)現(xiàn)內(nèi)有聯(lián)想筆記本電腦一臺。由于找不到失主的
5月16日，公司駕培中心組織全體大客教練員召開關(guān)于大客培訓(xùn)考核標(biāo)準(zhǔn)問題的會議。 會上，柯建校長與大客教練員就大客培訓(xùn)考核存在的問題相互交流探討。現(xiàn)階段大客考試模式正處于變化、調(diào)整的磨
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